عنصر فلتر زيت المحرك من C.A.T 1R-0739 1R0739 جزء نظام ترشيح الزيت

عنصر فلتر زيت المحرك من C.A.T 1R-0739 1R0739 جزء نظام ترشيح الزيت

• آلة رصف الأسفلت AP‑1000B، AP‑1055B، AP‑900B، BG‑2455C، BG‑245C
• لودر حفار 446B، 446D
• تشالنجر 45، 55
• حفار 320 L، 320B، 322 FM L، 322B، 322B L، 322B LN، 322C، 322C FM، 325B، 325B L
• محرك صناعي 3116، 3126
• جرار صناعي TK371، TK381
• حامل أدوات متكامل IT28G، IT38F، IT38G، IT62G
• لودر مفصلي 539
• ممهدة طرق 120H، 120H ES، 120H NA، 135H، 135H NA
• لودر مجنزرة 953C، 963B، 963C
• جرار مجنزرة D5M، D6M
• مدحلة اهتزازية CB‑634C، CB‑634D، CS‑531C، CS‑531D، CS‑533C، CS‑533D، CS‑563C، CS‑563D، CS‑573C، CS‑573D، CS‑583، CS‑583C، CS‑583D
• آلة قطع الأشجار بعجلات 533، 543، TK370، TK380
• لودر بعجلات 928G، 938F، 938G، 950F، 950F II، 950G، 960F، 962G
• حفار بعجلات M325B

• نظام الحقن HEUI الذي يعمل بالزيت مع تضخيم هيدروليكي وتوصيل مرن: على عكس الأنظمة التي تعمل بعمود الكامات (MEUI) أو نظام السكك الحديدية المشتركة، فإنه يستخدم زيت المحرك عالي الضغط لدفع مكبس مكثف داخلي، مما يضاعف ضغوط حقن الوقود محليًا. يفصل هذا التصميم ضغط الحقن عن سرعة دوران المحرك، مما يوفر اقتصادًا محسنًا للوقود وعزم دوران فوري عند السرعات المنخفضة.
• رمز القطع بالليزر وتعويض دقيق لحقن الوقود: يتميز برمز قطع QR محفور بالليزر في الأعلى يتم برمجته في وحدة التحكم في المحرك (ECM) عبر برنامج تشخيص CAT ET. هذا يعوض عن اختلافات التصنيع المجهرية، مما يضمن قياسًا دقيقًا للوقود وتوازنًا في التوقيت عبر جميع الأسطوانات للقضاء على اختلال إشعال المحرك والاهتزاز.
• صمام بوبيت مقاوم للطين ومانعات تسرب عالية الضغط متعددة المستويات: مصنوع من صمام بوبيت من سبائك معدنية مقواة مصمم لمقاومة رواسب الطين والورنيش الناتجة عن الزيت الهيدروليكي الساخن، مما يمنع الالتصاق الداخلي. يتميز السطح الخارجي بحلقات مانعة للتسرب من مطاط الفلوروكربون (FKM) والتيفلون لمنع تسرب الزيت إلى الوقود تحت دورات الخدمة الشاقة.