C.A.T エンジン水ポンプ 352-2109 3522109 冷却液ポンプ 組立部品

C.A.T エンジンウォーターポンプ 352-2109 3522109 クーラントポンプアセンブリ部品ユニット

• フォワーダー 584
• 発電機セット C9
• 産業用エンジン C7, C9, C9.3
• 統合型ツールキャリア IT62H
• 埋立地用コンパクター 816F II
• 船舶用補助機関 3516C
• 船舶用エンジン C9
• モーターグレーダー 12H, 140M, 140M 2, 160M, 160M 2
• 石油エンジン C7, C9
• 土壌コンパクター 815B, 815F II
• トラックエンジン 3126, 3126B, 3126E, C7, C9
• ホイールドーザー 814F II
• ホイールフェラーバンチャー 573
• ホイールローダー 950H, 962H
• ホイールスクレーパー 627G, 637D, 637E, 637G
• ホイールスキッダー 525C, 535C, 545C
• ホイールトラクター 637G

• 3D流体力学閉鎖インペラと高流量クーラント循環: 3D流体力学的に最適化された閉鎖インペラ設計を採用し、同じRPMで開放型インペラと比較してクーラント循環を15%以上向上させます。油圧せん断とポンプキャビテーションを低減し、高負荷サイクル下でのエンジンブロックからの迅速な熱放散を保証します。
• 炭化ケイ素メカニカルシールとヘビーデューティツインベアリング: 高温クーラント腐食に強く、液漏れを排除する、超耐摩耗性の炭化ケイ素（SiC）メカニカルシールを装備。ヘビーデューティデュアルベアリングでサポートされ、高ラジアルベルト張力と激しいエンジン振動を、シャフトのたわみなしに容易に吸収します。
• アンチキャビテーションダクタイルハウジングと精密流体チャネル: 高密度、耐腐食性合金鉄ケーシングで構築され、油圧抵抗を最小限に抑えるために精密機械加工された滑らかな内部流体通路を備えています。内部表面は、キャビテーション浸食と化学スケール堆積に耐性があり、長期的な構造的完全性を保証するように処理されています。