Bộ xéc-măng nén piston xi lanh động cơ 276-7476 2767476 cho C.A.T C6.6

MÁY RẢI NHỰA ĐƯỜNG AP‑1000E,AP‑1055E,AP‑300D,AP‑55E,AP‑600D,AP‑655D,BG500E,BG600D,BG655D

MÁY ĐÀO XÚC KẾT HỢP 416E,420E,420F,422E,428E,428F,430E,430F,432E,432F,434E,434F,442E,444E,444F,450E

MÁY XÚC LẬT BÁNH LỐP NHỎ 914G

MÁY XÚC ĐÀO 320D GC,320D L,323D L

MÁY PHÁT ĐIỆN C4.4,C6.6

ĐỘNG CƠ CÔNG NGHIỆP C4.4,C6.6

XE NÂNG ĐA NĂNG TÍCH HỢP IT14G,IT14G2,IT38H

MÁY BỐC XẾP CẦN GẬP 559

MÁY XÚC VẬN CHUYỂN HẦM LÒ R1300G II

MÁY SAN GẠT TỰ HÀNH 120M,12M

MÁY ĐẶT ĐƯỜNG ỐNG PL61

MÁY LU BÁNH LỐP CW‑34

XE BƠM SPF343C

MÁY XÚC LẬT BÁNH XÍCH 953D,963D

MÁY KÉO BÁNH XÍCH D3K XL,D4K XL,D5K LGP,D5R LGP,D6K,D6K LGP,D6K XL,D6N

MÁY LU RUNG CB‑54,CB‑54B,CB‑64,CP‑44,CP‑56,CP‑64,CP‑76,CS‑44,CS‑54,CS‑54B,CS‑56,CS‑56B,CS‑64,CS‑68B,CS‑74,CS‑74B,CS‑78B

MÁY ĐỐN HẠ VÀ GOM GỖ BÁNH LỐP 2470C,553C

MÁY XÚC LẬT BÁNH LỐP 924H,924HZ,928H,928HZ,938H

MÁY CÀO GẠT VẬN CHUYỂN BÁNH LỐP 613G

MÁY XÚC ĐÀO BÁNH LỐP M313D,M315D,M315D2,M316D,M317D2,M318D,M318D MH,M322D,M322D MH

• Lớp phủ bề mặt Plasma-Nitride & Giữ lực căng nhiệt cực cao: Mặt tiếp xúc bên ngoài được tăng cường bằng lớp phủ cứng Plasma-Nitride/PVD, mang lại độ cứng bề mặt cực cao và hệ số ma sát thấp. Lớp phủ này duy trì lực căng giãn nở hướng tâm ổn định dưới nhiệt độ đốt cháy cực đại, ngăn ngừa hiệu quả hiện tượng mất lực căng do nhiệt và lọt khí trong các chu kỳ chịu tải nặng.
• Biên dạng hình nêm & Cạnh côn giúp kiểm soát dầu chủ động: Được thiết kế với tiết diện biên dạng hình nêm và cạnh vát côn chính xác. Dưới tác động của sự thay đổi áp suất trong các hành trình piston, xéc-măng sẽ nghiêng linh hoạt để tạo màng bôi trơn vi mô ở hành trình đi lên, đồng thời gạt mạnh lượng dầu thừa ở hành trình đi xuống, ngăn ngừa tình trạng cacbon hóa dầu trong buồng đốt. 
• Biên dạng chống hàn dính tế vi & Lõi gang có độ dẻo cao: Được đúc từ gang hợp kim có độ dẻo cao, với bề mặt cạnh trên và dưới được xử lý siêu hoàn thiện có đặc tính chống dính. Biên dạng này giúp ngăn ngừa hiện tượng "hàn dính tế vi" và mài mòn mặt bên trong rãnh xéc-măng do va đập tần số cao gây ra, kéo dài đáng kể tuổi thọ của rãnh và xéc-măng.