Mesin Silinder Piston Compression Ring Set 276-7476 2767476 untuk CAT C6.6

ASPHALT PAVER AP‑1000E,AP‑1055E,AP‑300D,AP‑55E,AP‑600D,AP‑655D,BG500E,BG600D,BG655D

BACKHOE LOADER 416E,420E,420F,422E,428E,428F,430E,430F,432E,432F,434E,434F,442E,444E,444F,450E

COMPACT WHEEL LOADER 914G

EXCAVATOR 320D GC,320D L,323D L

GENERATOR SET C4.4,C6.6

INDUSTRIAL ENGINE C4.4,C6.6

INTEGRATED TOOLCARRIER IT14G,IT14G2,IT38H

KNUCKLEBOOM LOADER 559

LOAD HAUL DUMP R1300G II

MOTOR GRADER 120M,12M

PIPELAYER PL61

PNEUMATIC COMPACTOR CW‑34

PUMPER SPF343C

TRACK LOADER 953D,963D

TRACK‑TYPE TRACTOR D3K XL,D4K XL,D5K LGP,D5R LGP,D6K,D6K LGP,D6K XL,D6N

VIBRATORY COMPACTOR CB‑54,CB‑54B,CB‑64,CP‑44,CP‑56,CP‑64,CP‑76,CS‑44,CS‑54,CS‑54B,CS‑56,CS‑56B,CS‑64,CS‑68B,CS‑74,CS‑74B,CS‑78B

WHEEL FELLER BUNCHER 2470C,553C

WHEEL LOADER 924H,924HZ,928H,928HZ,938H

WHEEL TRACTOR‑SCRAPER 613G

WHEELED EXCAVATOR M313D,M315D,M315D2,M316D,M317D2,M318D,M318D MH,M322D,M322D MH

• Lapisan Pelindung Permukaan Plasma-Nitride & Retensi Ketegangan Termal Ekstrem: Bagian luar permukaan gesek disempurnakan dengan lapisan keras Plasma-Nitride/PVD, menghasilkan kekerasan permukaan yang ekstrem dan koefisien gesekan yang rendah. Ini mempertahankan tegangan ekspansi radial yang konsisten di bawah suhu puncak pembakaran, secara efektif mencegah hilangnya tegangan termal dan blow-by pada siklus beban berat.
• Profil Keystone Positif & Tepi Tirus untuk Kontrol Oli Dinamis: Dirancang dengan profil penampang melintang keystone presisi dan tepi tirus. Didorong oleh variasi tekanan selama langkah piston, ring ini miring secara dinamis untuk membentuk lapisan pelumasan mikro pada langkah ke atas sembari menyeka kelebihan oli secara agresif pada langkah ke bawah, mencegah terjadinya karbonisasi oli di ruang bakar. 
• Profil Anti-Microwelding & Substrat Besi Cor Berdaktilitas Tinggi: Dibuat dari besi cor paduan berdaktilitas tinggi, dengan permukaan samping atas dan bawah super-finished yang dirawat dengan sifat anti-lengket. Profil ini mencegah "microwelding" dan keausan samping di dalam alur ring piston akibat ketukan frekuensi tinggi, sehingga secara drastis memperpanjang masa pakai alur dan ring piston.