Kompressionsring Set 276-7476 2767476 für C.A.T.6

ASPHALTFERTIGER AP‑1000E,AP‑1055E,AP‑300D,AP‑55E,AP‑600D,AP‑655D,BG500E,BG600D,BG655D

BAGGERLADER 416E,420E,420F,422E,428E,428F,430E,430F,432E,432F,434E,434F,442E,444E,444F,450E

KOMPAKTRADLADER 914G

BAGGER 320D GC,320D L,323D L

STROMAGGREGAT C4.4,C6.6

INDUSTRIEMOTOR C4.4,C6.6

INTEGRIERTER GERÄTETRÄGER IT14G,IT14G2,IT38H

KNICKARMLADER 559

FAHRLADER R1300G II

MOTORGRADER 120M,12M

ROHRVERLEGER PL61

GUMMIRADWALZE CW‑34

PUMPENAGGREGAT SPF343C

KETTENLADER 953D,963D

PLANIERRAUPE D3K XL,D4K XL,D5K LGP,D5R LGP,D6K,D6K LGP,D6K XL,D6N

VIBRATIONSWALZE CB‑54,CB‑54B,CB‑64,CP‑44,CP‑56,CP‑64,CP‑76,CS‑44,CS‑54,CS‑54B,CS‑56,CS‑56B,CS‑64,CS‑68B,CS‑74,CS‑74B,CS‑78B

RAD-FÄLL-BÜNDLER 2470C,553C

RADLADER 924H,924HZ,928H,928HZ,938H

MOTORSCHÜRFZUG 613G

MOBILBAGGER M313D,M315D,M315D2,M316D,M317D2,M318D,M318D MH,M322D,M322D MH

• Plasmanitrierte Oberflächenbarriere & extreme thermische Spannungsbeständigkeit: Die äußere Lauffläche ist mit einer Plasmanitrier-/PVD-Hartbeschichtung verstärkt, die für extreme Oberflächenhärte und einen niedrigen Reibungskoeffizienten sorgt. Sie behält auch unter Spitzenverbrennungstemperaturen eine konstante radiale Expansionsspannung bei und verhindert so wirksam thermischen Spannungsverlust sowie Blow-by unter schweren Lastzyklen.
• Positives Keystone- & Kegelflächenprofil für dynamische Ölkontrolle: Entwickelt mit einem präzisen Keystone- und verjüngten Querschnittsprofil. Angetrieben durch Druckschwankungen während der Kolbenhübe neigt es sich dynamisch, um bei Aufwärtshüben einen Mikroschmierfilm zu bilden, während es bei Abwärtshüben überschüssiges Öl aggressiv abstreift und so einer Ölverkokung im Brennraum vorbeugt. 
• Anti-Mikroverschweißungsprofil & hochduktiles Gusseisensubstrat: Gegossen aus hochduktilem Legierungsguss mit superfinishten oberen und unteren Flankenflächen, die mit Antihaft-Eigenschaften behandelt wurden. Dieses Profil verhindert „Mikroverschweißungen“ und Flankenverschleiß in der Kolbenringnut durch hochfrequente Stoßbelastungen und verlängert so die Lebensdauer von Nut und Ring erheblich.