Termostat wody silnika C.A.T 219-3240 2193240 Regulator temperatury
Termostat wody silnika C.A.T 219-3240 2193240 Regulator temperatury
Specyfikacja produktu
| Nazwa części |
Termostat |
| Numer części |
219-3240 2193240 |
| Marka |
C.A.T (100% gwarancja oryginalności) |
| Miejsce pochodzenia |
Wiele miejsc pochodzenia |
| Standard jakości |
Oryginalny standard |
| Stan |
100% nowy |
| MOQ |
1 sztuka |
| Opakowanie |
Oryginalne zapieczętowane opakowanie C.A.T z etykietą autentyczności |
Kompatybilne modele sprzętu
SILNIK GAZOWY G3520B, G3606, G3606B, G3608
SILNIK ZESPOŁU GENERATOROWEGO 3508B, 3512B, 3516B, G3516B, G3520B
ZESPÓŁ GENERATOROWY 3508, 3508B, 3512B, 3512C, 3516B, 3516C, G3516B, G3520B, G3520C
SILNIK PRZEMYSŁOWY 3508B, 3512, 3512B
SILNIK LOKOMOTYWOWY 3508B, 3512B, 3516B
POMOCNICZY DO STATKÓW 3508B, 3508C, 3512B, 3512C, 3516B, 3516C
SILNIK DO STATKÓW 3508, 3508B, 3508C, 3512, 3512B, 3512C, 3516, 3516B, 3516C
SILNIK NAFTOWY 3508B, 3508C, 3512, 3512B, 3512C, 3516C
PRZEKŁADNIA NAFTOWA TH55-E70
MODUŁ ZASILANIA 3516C, PM3508, PM3512, PM3516, PMG3516, PP3516, XQC1200, XQC1600
POMPA SPF343, SPS343, SPT343
Cechy produktu
- Dwustrumieniowa integracja obejścia i łagodzenie szoku termicznego: Posiada dwutarczowy mechanizm łączący, który płynnie zamyka obwód obejścia, gdy zawór główny otwiera się do chłodnicy. Ta zsynchronizowana zmiana przepływu łagodzi ekstremalny szok termiczny spowodowany nagłymi zmianami temperatury, chroniąc głowice cylindrów i bloki silnika przed mikropęknięciami.
- Kapsuła woskowa o wysokiej stabilności i samoczyszczący zawór zapobiegający zacinaniu: Wykonany z kapsuły z mieszanki miedzi i wosku o wysokiej czystości, która zapewnia szybką reakcję termiczną i precyzyjną temperaturę otwarcia (~82°C / 180°F). Polerowany trzpień zaworu jest odporny na osadzanie się kamienia chemicznego, zapobiegając zacinaniu się lub blokowaniu zaworu nawet podczas pracy w twardej wodzie lub ze starzejącym się płynem chłodzącym.
- Zintegrowany pływający zawór odpowietrzający i dwuwargowa uszczelka elastomerowa: Posiada pływający mosiężny kołek w kołnierzu, który automatycznie usuwa uwięzione pęcherzyki powietrza z głowicy cylindrów podczas uzupełniania płynu chłodzącego. Wyposażony w wytrzymałą dwuwargową uszczelkę elastomerową, zapewnia zerowe obejście płynu chłodzącego na zimno, zapobiegając przedłużonemu rozgrzewaniu silnika i nieefektywnemu spalaniu.
Schemat lokalizacji części
Przyjazne przypomnienie: Proszę upewnić się, że ten numer części pasuje do modelu i numeru seryjnego Twojej maszyny. Zdecydowanie zalecamy sprawdzenie oficjalnego katalogu części lub podanie numeru seryjnego maszyny przed zakupem, aby uniknąć zamówienia niewłaściwej części.
Informacje kontaktowe