Βαλβίδα στάθμευσης C.A.T Ομάδα 213-1081 2131081 Συναρμολόγηση υδραυλικής βαλβίδας φρένων

Ρύθμιση & Σταθερότητα Πίεσης Ακριβούς Διακοπής: Σχεδιασμένο με εσωτερικά πηνία και ελατήρια ακριβείας που διατηρούν ένα αυστηρό όριο πίεσης διακοπής 415 kPa. Παρέχει ομαλές, μεταβάσεις υδραυλικού χωρίς κραδασμούς κατά τη διάρκεια των κύκλων ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του φρένου στάθμευσης, αποτρέποντας την πρόωρη φθορά των δίσκων ή την απότομη ακινητοποίηση. 

Τυποποιημένη Αρχιτεκτονική Θύρας Υψηλής Πίεσης: Κατασκευασμένο με τυποποιημένες διαμορφώσεις θυρών υψηλής πίεσης (συμπεριλαμβανομένων σπειρωμάτων στήριξης 7/8-20 και θυρών τροφοδοσίας/παράδοσης 1/8-27). Σχεδιασμένο για να αντέχει σε συνεχείς αιχμές υδραυλικής πίεσης υψηλής συχνότητας σε κυκλώματα πέδησης βαρέων φορτηγών χωρίς διαρροές. 

Ανθεκτικό Περίβλημα από Χυτοσίδηρο & Προστασία από Διάβρωση: Περιβάλλεται από περίβλημα κράματος χυτοσιδήρου υψηλής πυκνότητας ανθεκτικό στην πίεση με προστατευτικά φινιρίσματα επιφάνειας. Αντέχει σε σοβαρές περιβαλλοντικές εκθέσεις, πιτσιλιές υγρασίας και έντονες δομικές δονήσεις που είναι εγγενείς σε εργασίες εξόρυξης ανοιχτών ορυχείων.