4P-5820 4P5820 Sensor de Velocidade de Revolução Adaptação C.A.T 330C Digger Parte

A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação do presente regulamento.
O COLD PLANER PR‐1000
Excavator 330C, 330C FM, 330C L, 330C MH, 330D, 330D FM, 330D L, 330D LN, 330D MH, 336D, 336D L, 336D LN, 336D2, 336D2 L, 340D L, 340D2 L, 345C MH, 345D, 345D L, 345D L VG, 349D, 349D L
O motor do SET GEN 3208, C‐12
C13, C13 XQ350, C15, C27, C32, C9
O motor industrial 3116, 3126B, 3176C, 3208, C‐10, C‐12, C11, C13, C27, C32, C9, C9.3
TRACTORES INDUSTRIALES HA771, HA871 (em inglês)
R1600, R1600G, R1700G, R2900, R2900G, R3000H
Auxiliar da marinha 3516B
A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Parlamento Europeu uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 765/2008.
Equipamento de transmissão de eletricidade
MUTOR DE PETRÓLIO C11, C13, C27, C32, C9
SET GEN PETROLEUM C27, C32
A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execução do presente regulamento.
Transmissão de petróleo TH31‐E61, TH48‐E70
Módulo de potência C32
PUMPER SBF214, SUF557
Transmissão em estrada CX35
TRUCK 773G, 773G LRC, 773G OEM, 775G, 775G LRC, 775G OEM, 777F, 777G
Motor de camião 3116, G3306
O sistema de transmissão deve ser equipado com um sistema de transmissão de energia de alta tensão.
A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 765/2008.
Excavadora de rodas M330D

• Sensores magnéticos de alta precisão e resposta rápida ao sinal ECM:Engineered with high-sensitivity magnetic/Hall-effect sensing elements that accurately detect engine speed and timing by measuring magnetic field pulse variations from the flywheel ring gear or tone wheelA sua resposta de sinal de milissegundos alimenta os sinais de pulso em tempo real para o módulo de controlo do motor (ECM), garantindo um tempo de injecção preciso e uma distribuição de energia suave.
• Hermeticamente fechado, à prova de choques e extrema resistência térmica:Construído com uma carcaça de aço inoxidável ou latão de precisão, combinada com eletrônicos internos totalmente revestidos com proteção IP67/IP69K.Tem uma resistência excepcional a fortes vibrações do motor., choques físicos, óleo quente e condições térmicas extremas, mantendo a estabilidade a longo prazo em ambientes adversos do compartimento do motor.