สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก สปุ๊ดคลุมช่วยไฮดรอลิก

• ร่างสปูลใช้กระบวนการบดแม่นยําสูงที่ตรงกับการประกอบหัววาล์วที่แม่นยํา, รับประกันการควบคุมแรงกดอย่างมั่นคงมันแก้ไขปัญหาทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น ความดันต่ําของเครื่องบิน, เลเวอร์ควบคุมหนัก, การตอบสนองการกระทําช้าและความดันอัตราแปรปรวน, และรักษาความดันคงที่ของระบบควบคุมนักบิน.
• ผลิตจากเหล็กสแตนเลสที่ทนทานต่อการสกัดความแข็งแรงสูงที่มีการบํารุงพื้นผิว, ทนทานต่อการละลายน้ํามันไฮดรอลิกและการละลายภายใต้การเคลื่อนไหวที่ต่อเนื่องเป็นเวลานานขนาดตามมาตรฐาน OEM อย่างเคร่งครัด ด้วยความสะอาดที่แม่นยํา เพื่อลดการรั่วไหลภายในเครื่องบิน. การเปลี่ยนตรงเข้ากับการประกอบการควบคุมนักบินบนฮิตาชิ EX-5 และ ZX-3 ซีรี่ย์ วาล์วควบคุมหลัก

แผนที่ส่วน