4645228 4679980 ไส้กรองแยกน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถขุด ISUZU ใช้กับ Hitachi ZX200

CP220-3, EG65R-3, EG70R-3, FPC1700, MA200, SCX700-2, SR2000G, VR512, VR512-2, VR516FS, ZH200-A, ZH200LC-A, ZR125HC, ZR950JC, ZW250-5B, ZX110-3, ZX110-3-AMS, ZX110-3-HCME, ZX110M-3,ZX120-3, ZX130-3, ZX130K-3, ZX130LCN-3F-AMS, ZX130LCN-3FHCME, ZX135US-3, ZX135US-3-HCME, ZX135US-3F-AMS, ZX135US-3F-HCME, ZX135USK-3, ZX140W-3, ZX140W-3-AMS, ZX140W-3DARUMA, ZX145W-3, ZX145W-3-AMS, ZX170W-3,สายการ์ตูน: สายการ์ตูนที่ระบุว่ามีอัตราการใช้ของเครื่องหมายที่ระบุว่ามีอัตราการใช้ของเครื่องหมายที่ระบุว่ามีอัตราการใช้ของเครื่องหมายที่ระบุว่ามีอัตราการใช้ของเครื่องหมายZX210LC-3-HCMC, ZX210N-3-AMS, ZX210N-3-HCME, ZX210W-3, ZX210W-3-AMS, ZX210W-3DARUMA, ZX210W-3HCMC, ZX220W-3, ZX225US-3, ZX225US-3-HCME, ZX225US-3F, ZX225USR-3, ZX225USR-3-HCME, ZX225USR-3F, ZX225USRK-3,ZX225USRK-3F, ZX240-3, ZX240-3-AMS, ZX240-3-HCMC, ZX240-3F, ZX240N-3-HCME, ZX240N-3F-HCME, ZX240N-3FAMS, ZX250-3-AMS, ZX250H-3, ZX250H-3-HCMC, ZX250H-3F, ZX250K-3, ZX250K-3F, ZX250LC-3-HCMC, ZX250LC-3-HCMEZX250LC-3F-HCME, ZX250LC-5B, ZX250LCN-3FAMS, ZX250LCN-3FHCME, ZX250LCN-5B, ZX250W-3, ZX270-3, ZX270-3-HCMC, ZX280LC-3, ZX280LC-3-HCME, ZX280LCH-3, ZX280LCN-3FAMS, ZX280LCN-3FHCME, ZX290LCN-5B, ZX290LCN-5B, ZX330-3,ZX330-3-HCMC, ZX330-3F, ZX350-3-AMS, ZX350H-3, ZX350H-3F, ZX350K-3, ZX350K-3F, ZX350LC-3-HCME, ZX350LC-3-F-HCME, ZX350LC-3-FAMS, ZX350LC-5B, ZX350LCN-3FAMS, ZX350LCN-3FHCME, ZX350LCN-5B, ZX360H-3-HCMCZX360LC-3-HCMC, ZX360W-3, ZX400LCH-3, ZX400W-3

• ความสามารถในการเก็บสกปรกขนาดใหญ่และประสิทธิภาพการกรองสูง:เครื่องกรองแท้ใช้สื่อใยแก้วนําเข้าที่มีประสิทธิภาพสูง หรือสื่อประกอบที่มีการออกแบบแบบหลายชั้นนี่ทําให้การกรองระดับไมครอนที่แม่นยํามาก และความสามารถในการเก็บสกปรกขนาดใหญ่สําหรับ sludge และอนุภาคโลหะ, รับประกันผลการกรองที่ไม่เสี่ยงตลอดระยะเวลาการใช้งาน 1000 ชั่วโมง
• ความต้านทานความดันความแตกต่างที่ดีและความเข้ากันได้อย่างดีเยี่ยม:ระหว่างการเริ่มต้นเย็นหรือการทํางานหนัก เส้นทางการกลับประสบความผันผวนความดันที่รุนแรงอุปกรณ์เดิมถูกออกแบบด้วยแกนโลหะภายในที่แข็งแกร่งแข็งแกร่ง เพื่อทนความดันความแตกต่างสูงโดยไม่ต้องล่ม, ติดกับวาล์วบายพาสภายในถังอย่างสมบูรณ์แบบ เพื่อป้องกันการปนเปื้อนครั้งที่สอง