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245-4630 2454630 Sensore di regime motore per C.A.T 325D

245-4630 2454630 Sensore di regime motore per C.A.T 325D

Sensore di regime motore CAT 325D

Sensore di velocità 2454630

sostituzione sensore di regime per escavatore

Luogo di origine:

U.S.A.

Marca:

C.A.T

Numero di modello:

245-4630 2454630

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Dettagli del prodotto
Nome del prodotto:
Sensore di velocità di distribuzione del motore
Parte n.:
245-4630 2454630
Norma di qualità:
Parte genuina
Adatto per il marchio:
C.A.T
Evidenziare:

Sensore di regime motore CAT 325D

,

Sensore di velocità 2454630

,

sostituzione sensore di regime per escavatore

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 pezzo
Prezzo
$15-25
Imballaggi particolari
Cartone neutro per l'esportazione o custodia in legno personalizzata
Tempi di consegna
7-10 giorni
Termini di pagamento
L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di alimentazione
500 pezzi/mese
Descrizione di prodotto
245-4630 2454630 Sensore di velocità del motore
Informazioni sul prodotto
Campo Descrizione
Nome della parte Sensore di velocità di sincronizzazione del motore
Numero della parte 245-4630 2454630
Marchio C.A.T. (100% garanzia originale)
Luogo di origine Origini multiple
Standard di qualità Un vero standard
Condizione Nuovo al 100%.
MOQ 1 pezzo
Imballaggio Imballaggio sigillato CaT originale con etichetta di autenticità
Modelli di apparecchiature compatibili
Camion articolato 725C
L'asfalto è utilizzato per la costruzione di impianti per la produzione di asfalto.
Challenger MTC735
L'indicatore PM-102
EXCAVATOR 322C, 322C FM, 324D, 324D FM, 324D FM LL, 324D L, 324D LN, 325C, 325C FM, 325D, 325D FM, 325D FM LL, 325D L, 325D MH, 326D L, 328D LCR, 329D, 329D L, 329D LN, 330C, 330C FM,330C L, 330C MH, 330D, 330D FM, 330D L, 330D LN, 330D MH, 336D, 336D L, 336D LN, 336D2, 336D2 L, 336E, 336E H, 336E L, 336E LH, 336E LN, 336F L, 340D L, 340D2 L, 568 FM LL, M325D L MH, M325D MH
Spedizioniere 584
Motore GEN SET 3126B
SET GENERATORE C9
Motore industriale 3126B, C-9, C4.4, C7, C9, C9.3
IT38G II, IT62G II, IT62H
LANDDFILL COMPACCTOR 816F II (per il riempimento di terra)
LOGGER 322C
Motore marino 3126B, C7, C9
L'unità di alimentazione idrica mobile 324D LN, 325C, 325D, 325D L, 329D L, 330C, 330D, 330D L, 336D L, 336E, 336E HVG
L'indicatore di velocità di un motore è il numero di volte che il motore è stato utilizzato per il suo funzionamento.
Motore a benzina 3126B, C7, C9
PACCHETTO DEL PETROLIO CX31-C9I
TRANSMISSIONE DEL PETROLIO TH31-E61
Pipelayer 561N
PUMPER SPP101
SITE PREP TRACTOR 2864C, 586C
COMPACTORE del suolo 815B, 815F II
BUNCHER 2290, 2390, 2391, 2491, 2590, 511, 521, 521B, 522, 522B, 532, 541, 541 2, 551, 552, 552 2, TK711, TK721, TK722, TK732, TK741, TK751, TK752
Il sistema di caricamento dei binari 953C, 963C, 973C, 973D
Tractore di tipo TRACK 30/30, D5N, D6N, D6R, D6R II, D6R III, D6R STD, D6T, D6T LGP, D6T LGPAT, D6T XL, D7E, D7E LGP, D7R XR, DEUCE
L'automobile deve essere equipaggiata con un sistema di controllo di velocità di almeno 5 km/h, con un sistema di controllo di velocità di almeno 5 km/h.
DOSER a ruote 814F II
RATTO DELLA RATTA BUNCHER 573
570B, 580B
938G II, 950G II, 950H, 962G II, 962H, 966K, 966M, 966M XE, 972K, 972M, 972M XE, 980C, 980G, 980H, 980K, 980K HLG, 980M, 982M, 986H, 988K, 990K, 992K, 993K, 994H
627G, 637D, 637E, 637G
525C, 535C, 545C
Tractore a ruote 627H, 637G
L'indicatore di velocità deve essere conforme alle prescrizioni di cui all'allegato I, paragrafo 1, del regolamento (CE) n. 715/2009.
M325C MH, M330D
Caratteristiche del prodotto
  • Detezione di fase a doppio canale e sincronizzazione del tempo preciso: progettato specificamente per il riferimento della posizione dell'albero motore e dell'albero a camme,fornendo top dead center (TDC) ad alta risoluzione e rilevamento di fase angolare dalle operazioni di manovrazione a freddo alle operazioni a max-RPMEsso fornisce all'ECM impulsi di sincronizzazione a ritardo zero per mantenere un sincronizzazione accurata del carburante multi-iniezione.
  • Segnale di onda quadrata di deriva e crispità anti-magnetico senza contatto: utilizza un elemento di rilevamento senza contatto che elimina l'usura meccanica, completato da circuiti di compensazione termica dinamica.Contrasta la deriva magnetica causata da un intenso calore del blocco motore, fornendo segnali digitali a onde quadrate nitidi senza rumore o problemi che potrebbero causare guasti o arresto del motore.
  • Precision Indexing Mount & Air-Gap Stability: costruito con un alloggiamento in polimero ad alta temperatura e una flange indice guidata per garantire un allineamento preciso dell'aria-gap rispetto alla ruota bersaglio.corpo resistente alla stanchezza resiste al fruscio dell'alto motore, prevenendo gli interruzioni del segnale causate da variazioni del vuoto.
Diagramma della posizione della parte
Engine oil pressure sensor location diagram showing installation position on compatible equipment
Un promemoria amichevole:Si prega di assicurarsi che questo numero di parte corrisponda al modello della macchina e al numero di serie.Si consiglia vivamente di controllare con il catalogo ufficiale di parti o fornire il numero di serie della macchina prima dell'acquisto per evitare di ordinare la parte sbagliata.

245-4630 2454630 Sensore di regime motore per C.A.T 325D

Close-up view of oil pressure sensor components and connections
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