Η Hitachi ZX200-3 ZX250-5B 4HK1 6HK1 Στροφικό κολάρο Στροφή Isuzu γνήσιο 0-23951425-0

Η Hitachi:Ειδικότερα, τα προϊόντα αυτά μπορούν να χρησιμοποιούνται για την παρασκευή ή την επεξεργασία υλικών που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες που περιέχουν ουσίες πουZX210H-3, ZX210K-3, ZX210L-3, ZX210N-3-AMS, ZX210N-3-HCME, ZX210W-3, ZX210W-3-AMS, ZX210W-3DARUMA, ZX220W-3, ZX225US-3, ZX225US-3-HCME, ZX225USR-3, ZX225USR-3-HCME, ZX225USRK-3, ZX225USRL-3, ZX240-3,Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚ, ZX240N-3-HCME, ZX250H-3, ZX250K-3, ZX250L-3, ZX250LC-3-HCME, ZX250LC-5B, ZX250LCN-5B, ZX250W-3, ZX270-3, ZX280L-3, ZX280LC-3, ZX280LC-3-HCME, ZX280LCH-3, ZX290LC-5B, ZX290LCN-5B, ZX360W-3

Νεράκι:190GW, 220DW, 225DLC, 230GW, 245GLC

• Διάρκεια ζωής υψηλής κοπής και κόπωσης:Ειδικότητα M14 × 25, είναι σφυρηλατημένο από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα για να αντέξει εναλλασσόμενες μηχανικές πιέσεις και συνεχείς επιπτώσεις εντός της βαλβίδας, αποτρέποντας τη δομική κόπωση
• Ελεγχόμενος με εξαιρετική ακρίβεια:Χαρακτηριστικά υψηλής ακρίβειας νήματα και επακριβείς επιφάνειες για τη διασφάλιση της απόλυτης δομικής ευθυγράμμισης κάτω από ζεστό λιπαντικό λάδι, εξαλείφοντας τις λεπτές παραθυρίσεις ή τις ολίσξεις των κινήσεων
• Αντιεπιληπτική επιφανειακή επικάλυψη:Επεξεργάζεται με ειδικό βιομηχανικό στρώμα για την αποτροπή της σύλληψης μετάλλου πάνω σε μέταλλο σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη διατήρηση ροπής και εύκολη αφαίρεση κατά τη διάρκεια των επισκευών του κινητήρα