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Capteur de pression de suralimentation turbo d'origine pour excavatrice Hitachi 4921501 Pièce de rechange pour moteur N14 M11 ZX450 ZX500 ZX600

Capteur de pression de suralimentation turbo d'origine pour excavatrice Hitachi 4921501 Pièce de rechange pour moteur N14 M11 ZX450 ZX500 ZX600

Capteur turbo pour excavatrice Hitachi

Capteur pour moteur Hitachi N14 M11

Capteur de pression pour excavatrice ZX450

Lieu d'origine:

JAPON

Nom de marque:

Hitachi

Numéro de modèle:

ZX450 500 600

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Détails de produit
Nom de la pièce:
Capteur de pression de suralimentation turbo
Numéro de pièce.:
4921501
Norme de qualité:
Partie véritable
Modèle de moteur:
N14M11
Mettre en évidence:

Capteur turbo pour excavatrice Hitachi

,

Capteur pour moteur Hitachi N14 M11

,

Capteur de pression pour excavatrice ZX450

Conditions de paiement et d'expédition
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Prix
80$-100$
Détails d'emballage
Caisse en bois personnalisée de carton d'exportation neutre
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Capacité d'approvisionnement
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Description de produit
Capteur de pression de suralimentation turbo d'origine pour excavatrice Hitachi 4921501 Pièce de rechange pour moteur N14 M11 ZX450 ZX500 ZX600
Informations sur le produit
Nom de la pièce Capteur de pression de suralimentation turbo
Numéro de pièce 4921501
Modèle de moteur N14 M11
Marque Hitachi (100% Original Garanti)
Lieu d'origine Japon
Norme de qualité Norme d'origine
État 100% neuf
Quantité minimale de commande 1 pièce
Emballage Emballage scellé d'origine HITACHI avec étiquette d'authenticité
Modèles d'équipement compatibles

Hitachi(EX450-5 EX470-5 EX550-5 ZX450 ZX460 ZX470 ZX480 ZX500 ZX520 ZX550 ZX600 ZX650 ZX670 ZX800 ZX850 ZX870 EX350-5 EX400-5 EX400-6 EX450-6 EX550-6...)

Caractéristiques du produit
  • La puce de détection de pression de haute précision collecte les données de pression de suralimentation du turbocompresseur en temps réel et envoie des signaux à l'ECU du moteur pour un réglage précis de l'injection de carburant, résolvant efficacement les problèmes de suralimentation insuffisante, de faible puissance, de fumée noire et de consommation de carburant anormalement élevée. Les composants subissent des tests de vieillissement par cycles de vibrations, de chocs et de températures hautes-basses, fournissent des lectures stables dans des conditions de site minier avec fortes vibrations, hautes températures et poussiéreuses, réduisent la dérive du signal et les faux codes d'erreur, et maintiennent la logique de fonctionnement normale du système turbo.
  • Filetage de taille standard d'origine et connecteur étanche équipés d'un joint torique résistant à l'huile, remplacement direct à la position d'origine sans modification pour éviter les risques de fuite d'air et de décompression. Le boîtier en laiton résiste aux chocs dus aux vibrations, le circuit interne adopte une protection étanche à l'humidité et résistante à l'érosion par les gaz et l'huile, maintient une sortie de signal constante pour un fonctionnement de longue durée, réduit la probabilité d'arrêt du moteur en mode de limitation de puissance et correspond parfaitement aux moteurs à commande électronique N14 M11 ISM ISX et aux systèmes de contrôle des excavatrices Hitachi de grande taille correspondants.
Rappel amical:Veuillez vous assurer que ce numéro de pièce correspond au modèle et au numéro de série de votre machine. Nous vous recommandons vivement de vérifier auprès du catalogue de pièces officiel ou de fournir le numéro de série de votre machine avant l'achat pour éviter de commander la mauvaise pièce.
Hitachi Genuine Fuel Pump YA00068071 for 4HK1 6HK1 Engines
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E-mail: hitachi@uniwaypart.com

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